Centrum Air продаёт подписку на безлимитные перелёты за $599: кому это выгодно

Centrum Air — узбекская авиакомпания, которая в октябре 2026 года запустила подписку на безлимитные перелёты за 599 долларов в год. Звучит как мечта любого часто летающего путешественника, но за красивым заголовком скрываются ограничения, которые делают предложение выгодным далеко не для всех. Разбираемся, как устроена подписка, кому она реально сэкономит деньги и чем оплатить, если российские карты не проходят на сайте зарубежной авиакомпании.

Что такое подписка Centrum Air на безлимитные перелёты

Centrum Air — относительно молодой узбекский лоукостер, выполняющий рейсы из Ташкента, Самарканда и Бухары в несколько десятков направлений: Стамбул, Дубай, Алматы, Анталья, Джидда, Дели и ряд городов СНГ. Компания позиционирует себя как бюджетный перевозчик с минимальными тарифами и платными дополнительными услугами.

Суть подписки Centrum Unlimited Pass:

• Стоимость: 599 долларов в год (около 53 000 ₽ по текущему курсу) — единоразовый платёж
• Что входит: неограниченное количество перелётов в рамках маршрутной сети Centrum Air
• Класс обслуживания: только эконом, базовый тариф без багажа
• Бронирование: через личный кабинет на сайте, не ранее чем за 72 часа до вылета
• Ограничение: один активный рейс одновременно — пока не совершён текущий перелёт, забронировать следующий нельзя
• Возврат: подписка невозвратная, деньги не возвращаются при отмене

По сути, это не классический «безлим» в бытовом понимании, а скорее система дисконтного доступа к свободным местам. Вы платите за право бронировать любые рейсы из оставшихся кресел, но только за трое суток до вылета и строго по одному.

Какие маршруты покрывает подписка Centrum Air

Маршрутная сеть Centrum Air на ноябрь 2026 года включает рейсы из узбекских городов. Вот основные направления, актуальные для российских путешественников:

Важный нюанс: все рейсы идут из Узбекистана или в Узбекистан. Centrum Air не летает, скажем, из Москвы в Стамбул напрямую — только через Ташкент. Это значит, что для жителя России подписка полезна, только если Ташкент является для вас хабом или вы часто летаете именно в Узбекистан и обратно.

Кому подписка на безлимитные перелёты реально выгодна

Давайте посчитаем. Подписка стоит 599 долларов — это примерно 53 000 ₽. Чтобы она окупилась, нужно налетать рейсов на сумму больше этой. При средней цене билета Ташкент — Стамбул около 25 000 ₽ подписка отбивается уже после третьего перелёта в одну сторону.

Сценарий 1: экспат или фрилансер, живущий в Ташкенте

Если вы живёте в Узбекистане и регулярно летаете в Турцию, ОАЭ или Казахстан — подписка однозначно выгодна. Четыре-пять поездок в год — и вы в плюсе. Ташкент стал популярной базой для российских удалёнщиков, и для них это может быть интересное предложение.

Экономия за год при 6 перелётах туда-обратно в Стамбул: около 300 000 ₽ минус 53 000 ₽ за подписку = примерно 247 000 ₽ экономии. Но это идеальный сценарий — при условии, что за 72 часа до вылета будут свободные места.

Сценарий 2: турист из России, который летает через Ташкент

Допустим, вы живёте в Москве и хотите использовать Ташкент как хаб для дальнейших перелётов. Тогда нужно учитывать стоимость перелёта Москва — Ташкент (12 000–25 000 ₽ в одну сторону у самой Centrum Air, но эти рейсы тоже входят в подписку). Схема получается такой: прилетели в Ташкент по подписке, пересели на рейс в Стамбул по подписке. Но между рейсами придётся ждать — пока не совершён первый перелёт, второй не забронировать. А бронировать можно только за 72 часа. Стыковка получается длинной и непредсказуемой.

Сценарий 3: редкий путешественник

Если вы летаете 1–2 раза в год — подписка точно не для вас. Купить отдельные билеты выйдет дешевле, а гибкости будет больше.

Сравнение: подписка vs обычные билеты

Главные подводные камни подписки Centrum Air

Бронирование только за 72 часа

Это самое серьёзное ограничение. Вы не можете спланировать поездку заранее. За три дня до вылета на популярных направлениях (Стамбул, Дубай) свободных мест может просто не быть. Подписка превращается в лотерею: повезёт — улетите, не повезёт — останетесь ждать следующего рейса.

Для спонтанных путешественников это даже плюс: сел и полетел. Но если у вас бронь отеля, встреча или пересадка — рисковать опасно.

Один активный рейс

Нельзя забронировать туда и обратно одновременно. Сначала летите в одну сторону, потом (уже на месте) за 72 часа до обратного рейса пытаетесь забронировать возврат. Представьте: вы прилетели в Стамбул, а обратных рейсов на нужные даты нет. Придётся покупать обратный билет за полную стоимость или ждать, пока появится место.

Базовый тариф без багажа

Подписка покрывает только перелёт с ручной кладью. Зарегистрированный багаж — за отдельную плату. У лоукостеров доплата за багаж часто составляет 3 000–8 000 ₽ за сегмент, что существенно сокращает экономию.

Невозвратность

Передумали, изменились планы, заболели — деньги не вернут. 53 000 ₽ — сумма ощутимая, и нужно быть уверенным, что вы ей воспользуетесь.

Маршрутная сеть ограничена

Centrum Air — не Emirates и не Turkish Airlines. Сеть маршрутов компактная, и если вам нужны направления за пределами охвата (Юго-Восточная Азия, Европа за пределами Турции, Африка) — подписка бесполезна. Для полётов в Азию дешевле рассмотреть Air China через Пекин или Etihad через Абу-Даби . Полный обзор — в статье 40 стран с прямыми рейсами зимой .

Как купить подписку Centrum Air из России

Вот здесь начинается знакомая проблема. Centrum Air — зарубежная авиакомпания, и оплата на сайте проходит через международные платёжные системы. Карты российских банков (Visa, MasterCard, МИР), выпущенные после 2022 года в санкционных банках, на сайте Centrum Air не принимаются.

Варианты оплаты:

• Карта зарубежного банка — если у вас есть карта, выпущенная в Казахстане, Узбекистане, Грузии или другой стране, она пройдёт без проблем
• Виртуальная карта для зарубежных покупок — например, Travel.Cards , виртуальная MasterCard с балансом в долларах. Пополняется рублями через СБП, подключается к Apple Pay или Google Pay. Если сервис принимает MasterCard и операция не попадает в ограничения, оплата пройдёт. Подписка Centrum Air стоит 599 долларов — как раз укладывается в стандартные лимиты
• Через знакомых за рубежом — попросить оплатить их картой, но тут вопрос привязки подписки к паспортным данным

Обратите внимание: подписка оформляется на конкретного пассажира и привязывается к документу. Передать её другому человеку нельзя.

Centrum Air: что за авиакомпания и стоит ли ей доверять

Centrum Air получила сертификат эксплуатанта в Узбекистане и выполняет регулярные рейсы с 2023 года. Флот состоит из Airbus A320 — стандартных узкофюзеляжных самолётов, которыми летает половина мировых лоукостеров.

Отзывы пассажиров неоднозначны. Из плюсов отмечают низкие цены и приемлемый уровень сервиса для бюджетной авиакомпании. Из минусов — задержки рейсов, не всегда оперативная поддержка и ограниченные возможности по возврату и обмену билетов. В целом — типичный лоукостер уровня FlyDubai или Wizz Air, только с базой в Ташкенте.

Важно: подписка — это продукт молодой авиакомпании. Нет гарантии, что через полгода условия не изменятся, маршрутная сеть не сократится или сама программа не будет закрыта. Подобные эксперименты в авиации случались: американская Surf Air и европейская Caravelo запускали похожие подписки, и не все из них выжили.

Аналоги подписок на безлимитные перелёты в мире

Centrum Air — не первая авиакомпания с такой идеей. Вот как выглядит рынок:

Wizz Air, кстати, запустил аналогичную подписку в 2024 году и столкнулся с волной негатива: пассажиры жаловались, что свободных мест за 72 часа до вылета почти не бывает на популярных маршрутах. Centrum Air использует похожую модель, и есть основания ожидать тех же проблем, особенно на направлениях в Стамбул и Дубай в пиковые сезоны.

Как считать выгоду: калькулятор окупаемости

Прежде чем покупать подписку, прикиньте свои маршруты:

Шаг 1. Выпишите направления, которые вас интересуют из сети Centrum Air.

Шаг 2. Посмотрите среднюю стоимость билетов на эти маршруты (берите цену за 2–3 недели до вылета, а не за полгода — потому что по подписке вы бронируете за 72 часа, и сравнивать нужно с ценой «последней минуты»).

Шаг 3. Посчитайте, сколько перелётов реально совершите за год.

Шаг 4. Добавьте стоимость багажа (от 3 000 ₽ за сегмент), если летите не только с рюкзаком.

Пример расчёта для фрилансера в Ташкенте:

• 4 поездки в Стамбул туда-обратно: 8 перелётов × 25 000 ₽ = 200 000 ₽
• 2 поездки в Алматы туда-обратно: 4 перелёта × 10 000 ₽ = 40 000 ₽
• Итого без подписки: 240 000 ₽
• Стоимость подписки: 53 000 ₽
• Доплата за багаж: 12 × 5 000 ₽ = 60 000 ₽
• Итого с подпиской: 113 000 ₽
• Экономия: 127 000 ₽. Но это идеальный расчёт. Если хотя бы на двух рейсах не окажется мест и придётся покупать билет отдельно — экономия уменьшится на 50 000–70 000 ₽.

Пример расчёта для туриста из Москвы:

• 2 поездки Москва — Ташкент — Стамбул туда-обратно: 8 перелётов × 20 000 ₽ (средняя) = 160 000 ₽
• Стоимость подписки: 53 000 ₽
• Багаж: 8 × 5 000 ₽ = 40 000 ₽
• Итого с подпиской: 93 000 ₽
• Экономия: 67 000 ₽. Но не забывайте про длинные стыковки в Ташкенте (бронировать следующий сегмент можно только после завершения предыдущего) и риск не попасть на нужный рейс.

Чем оплатить подписку и авиабилеты, если карта банка РФ не проходит

Проблема оплаты зарубежных авиакомпаний из России — одна из ключевых в 2026 году. Centrum Air, Wizz Air, Turkish Airlines и десятки других перевозчиков не принимают карты российских банков. Покупка через агрегаторы вроде Aviasales иногда решает вопрос (если агрегатор работает с российскими платёжными методами), но подписку Centrum Unlimited Pass можно оформить только на официальном сайте авиакомпании.

Travel.Cards — виртуальная MasterCard, которая выпускается бесплатно и пополняется рублями через СБП. Минимальное первое пополнение — от $20 переводе, далее от 2 500 ₽. Баланс хранится в долларах, карта подключается к Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay, поддерживает 3D Secure. Если сервис принимает MasterCard и операция не попадает в ограничения, оплата пройдёт — будь то подписка на безлимитные перелёты, бронь отеля на Booking или покупка билета на сайте зарубежного перевозчика.

Важно помнить: Travel.Cards работает только для зарубежных покупок. Оплатить российские сервисы ей нельзя. Вывод средств не предусмотрен — баланс идёт только на траты. Но для задачи «купить что-то на сайте иностранной компании» — это одно из самых простых решений без необходимости лететь за картой в другую страну.

Стоит ли покупать подписку Centrum Air: честный итог

Подписка Centrum Unlimited Pass — интересный эксперимент, но не универсальное решение. Вот кому она подходит, а кому нет:

Подходит:

• Экспатам и фрилансерам, живущим в Узбекистане и регулярно летающим в соседние страны
• Спонтанным путешественникам, которым не принципиальна конкретная дата вылета
• Тем, кто летает налегке (без зарегистрированного багажа)
• Путешественникам, для которых Ташкент — удобный хаб

Не подходит:

• Туристам, которые летают 1–2 раза в год
• Тем, кому нужна гарантированная дата вылета (деловые поездки, отпуск с жёсткими датами)
• Семьям с детьми (каждому члену семьи — отдельная подписка, итого 212 000 ₽ на четверых)
• Путешественникам, которым нужны направления за пределами сети Centrum Air

Главный риск — непредсказуемость. Подписка экономит деньги, но отнимает контроль над расписанием. Для кого-то это приемлемый компромисс, для кого-то — источник стресса. Прежде чем платить 53 000 ₽, честно ответьте себе: вы готовы прилететь в Ташкент и обнаружить, что ближайший свободный рейс в нужном направлении — через пять дней?

Часто задаваемые вопросы

Можно ли оформить подписку Centrum Air на сайте картой российского банка?

Нет. Карты Visa и MasterCard, выпущенные в российских банках, на сайте Centrum Air не принимаются. Нужна карта зарубежного банка или виртуальная карта для международных покупок — например, Travel.Cards .

Подписка Centrum Air включает багаж?

Нет. В подписку входит только перелёт с ручной кладью по нормам базового тарифа. Зарегистрированный багаж оплачивается отдельно — ориентировочно от 3 000 до 8 000 ₽ за сегмент в зависимости от направления и веса.

Можно ли забронировать рейс туда и обратно одновременно по подписке?

Нет. Действует правило одного активного бронирования. Сначала вы совершаете перелёт в одну сторону, после чего можете забронировать следующий рейс — но не ранее чем за 72 часа до его вылета.

Что будет, если на нужный рейс нет мест за 72 часа?

Придётся ждать следующего рейса или покупать билет за полную стоимость. Подписка не гарантирует наличие свободных мест — вы бронируете из оставшихся кресел.

Подписка Centrum Air возвратная?

Нет. После оплаты возврат средств не предусмотрен ни при каких обстоятельствах, включая болезнь, изменение планов или закрытие маршрута.

Нужна ли виза в Узбекистан для россиян?

Узбекистан — безвизовое направление для граждан РФ. Находиться в стране без визы можно до 60 дней.

Можно ли передать подписку другому человеку?

Нет. Подписка привязана к паспортным данным и не подлежит передаче или перепродаже.